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統一獅與富邦悍將16日在斗六進行熱身賽，經典賽國手陳韻文歸隊第一戰就砸鍋，投0.2局失2分，悍將9比8逆轉勝，獅隊與悍將熱身賽戰績都是一勝一敗。
陳韻文是今年經典賽國手，但沒有出賽機會，此戰9局上他登板救援，先被申皓瑋擊出安打，兩出局之後，又連投2次保送，留下滿壘的局面退場，邱子愷上場，徐育澄敲安打，打回1分，加上獅隊守備失誤，攻得第2分，這2分都算在陳韻文身上。
除了陳韻文，獅隊林志祥、羅國龍兩名經典賽國手也都先發上陣，林志祥2打數沒安打，羅國龍2打數1安打1打點。
獅隊鄭鎧文前天對中信兄弟之戰，5打數3安打包括1轟，有4打點，是獅隊7比3擊敗兄弟的大功臣。今天對悍將，鄭鎧文不僅4局下適時安打，在6分大局貢獻1打點，而且還在8局下擊出二壘打，打回突破平手僵局的第8分，單場4打數2安打2打點。
獅隊此戰由洋投布魯斯先發，4局上被悍將連敲3支安打失3分，總計布魯斯先發4局被擊出4支安打失3分，表現還算正常。新洋投福瑞多中繼3局被擊出1支安打沒失分。
悍將則是由范玉禹先發，4局下遇亂流，羅華韋接手，也壓不住獅隊攻勢，這一局獅隊攻得6分，范玉禹投3.1局被擊出4支安打失4分，羅華韋投0.2局又失2分。
獅隊8局上傅于剛、郭恆孝接連上陣，被悍將連敲安打，攻下4分追平，獅隊9局上派上經典賽國手陳韻文上場，結果又被申皓瑋敲出安打之後，又連投2次保送，兩出局滿壘，獅隊再換邱子愷上場，失2分。
悍將此戰擊出13支安打，申皓瑋敲3安，徐育澄敲2安2打點，獅隊擊出13支安打，除了鄭鎧文，第一棒莊駿凱敲3安2打點，表現也很優，高國慶、鄧志偉都是敲2安1打點。
Uber 將於下週五 (10 日) 起暫停在台灣的服務，北市監理所也已經在今 (2) 日寄出裁處書，並且將持續稽查並且開罰，對此，有 Uber 司機們共同提出 6 大點聲明，希望社會大眾及政府理解，以下 6 點聲明概要：
1.Uber 的開始，並不是要製造白牌車與計程車的戰爭，而是為台灣的小客車運輸業，注入活水，讓這灘死水得以活化、重生改進，然而政府卻以重罰為手段，拒絕改善現行小客車運輸業的一些弊病，使台灣人民失去一個選擇的機會。
2. 計程車存在諸多不合理的管理方式及弊端，如免牌照燃料稅、高油價時政府給予油資補助，但這些優惠，有回饋給乘客嗎？車資日益高漲，一般平民有多少人可以經常使用這樣的運輸方式？遑論拒載短程、隨意喊價等的行為；再者，對於計程車借牌等行為，也是罰款了事。
小客車職業駕駛年齡更可開放至 70 歲，乘客真的有完整的安全保障？政府有正視這些問題，有去改善管理嗎？大部分搭乘 Uber 乘客，對計程車的看法是：素質差、態度不佳、車況差、收費高。
3. 使用 Uber 的乘客，並非原本都是計程車的使用者，例如不良於行的人或是臨時有需要送小孩上下學的父母等等狀況，只是短程乘坐需求，叫計程車單程動輒上百元車資，本來有 Uber 可提供這些人一個較便宜，又能滿足他們的需求的運輸方式，如今沒有了，這些人該如何？
4. 台灣目前普遍低薪，很多人一份工作無法養家活口，Uber 提供一份時間自由的兼職工作，解決了上萬個家庭的經濟需求。政府無法改善大環境，卻可以用重罰來阻斷這上萬家庭的生計，實在令人心寒。
5.Uber 司機絕對願意納稅、納保、納管，但所謂納管並不是政府以一套計程車的管理辦法來納管。試問，政府納管了那麼久的計程車業，成果如何？全民有目共睹。
6.Uber 司機一直是沉默而柔性表達訴求的一群，導致政府只重視既得利益者的權益，不顧一般民眾的需求。若有必要，我們亦會以更積極的方式，來要求政府改善小客車運輸業的弊端。
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